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2018中国绿色物流发展报告:为绿色环保装上“加
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随着我国快递包裹量飞速增长,绿色物流成为全行业的共同考题,成绩如何、有哪些改善?

12月6日,中华环境保护基金会、DT财经联合发布《2018中国绿色物流发展报告》(以下简称报告),梳理了中国绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。报告显示,中国的绿色物流已经借助智慧给环保赋能,驶向一条绿色邮路。

“在国家政策指引下,电商平台和各大快递企业响应发展绿色物流的号召,已经取得初步成效。”报告认为,通过模式创新、技术助力、材料净化等多种方式,全链路的绿色物流加速落地。

快递包装加速“瘦身”

报告指出,以菜鸟为代表的企业,正在通过技术手段为快递包装“瘦身”,并向社会开放整套绿色解决方案。

随着新零售模式的逐渐普及,绿色物流也在不断进化。原箱发货、就近配送、门店发货比例不断提升。商品的配送距离与时间缩短之后,更多商品实现轻量化包装。循环箱加原箱包装是目前简约包装的创新模式。

在全国零售通小店的配送中,原箱发货占比近4成,直接回收再利用的旧纸箱达到30%。盒马鲜生最快30分钟送达、天猫超市1小时达、天猫旗舰店门店发货2小时达等新体验如雨后春笋,分钟级配送与减量包装进入常态。

通过智能分仓、前置备货等模式创新,城市物流网络效率提升明显。在试点城市,单个包裹配送距离可从700公里短至约400公里。而通过城市仓发出的包裹,配送距离可减少至100公里,配送时效和车辆装载率得到优化,减少超过8成的运输距离。

科技成为绿色物流“智慧大脑”

报告发现,过去三年,物流行业在智慧化建设的道路上狂飙突进。以智能算法为核心的新技术,成为物流业绿色发展的重要推动力。

AGV、穿梭车、协作机器人、并联机器人等被广泛应用于仓库、分拣中心。今年双11之前,圆通与菜鸟启用超级机器人分拨中心,350台AGV“小蓝人”,每天可分拣超过50万包裹,“小蓝人”们三天的行驶里程可绕地球赤道一整圈。

最后一公里,以智能快递柜为代表的智能末端建设正在加速。根据国家邮政局2018年工作计划,预计到2020年,全国智能快递柜数量要达到77.2万组才能满足配送需求。目前,菜鸟驿站智能柜已覆盖北、上、广、深、杭在内的全国大中城市,为用户提供近距离、方便的包裹服务,由快递小哥和消费者免费使用。

绿色物流上升到国家行动

2017年,国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》,将绿色物流确定为未来物流行业发展主基调。2018年1月,国务院办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色再造,推广绿色运输与配送。

在此基础上,菜鸟与全球30多家合作伙伴加速推进“绿色行动计划”,从仓储、包装、到运输配送各环节展开“绿色”建设,并在末端大力推广快递纸箱回收。

报告表明,2018年,中国物流业环保升级加速。中国邮政全面启动包装减量、胶带瘦身、循环回收等计划,首批13万个绿色标准箱、38000个免胶带箱、2.5万卷窄版胶带已投入使用。苏宁漂流箱行动扩展到14个城市,在末端投递环节投入更多循环包装箱。

中通方面,电子面单使用率超过了97%,全国68套自动分拣线全部使用可循环帆布袋进行集包。圆通上线RFID系统,并在全国四个启用自动化设备的中心,批量使用可循环的RFID环保袋。申通通过使用可降解的快递袋、避免过度包装、定期回收再利用等措施,减少包装耗材10%。

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